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宇宙新闻播报

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站长

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2013 / . 05 / . 25

1961年5月25日,美国总统约翰·肯尼迪在国会特别会议中宣布支持将宇航员送上月球的阿波罗计划。肯尼迪要求在1970年以前,人类将乘坐宇宙飞船登陆月球并且安全返回。

2012 / . 06 / . 05

维珍银河近日获得联邦航空管理局颁发的实验许可证,允许其太空飞船进行动力飞行计划,获准在亚轨道飞行。首次搭载付费客户的发射时间尚未确定,预计将在测试计划完成之后。

2012 / . 06 / . 05

名古屋大学等参加的OPERA项目组日前决定,将撤回2011年9月发表的“中微子运行速度超过光速”这一实验结果报告。该项目组进行验证后证实,中微子和光速之间并无明显差异。项目组将在3日于京都开幕的中微子宇宙物理国际会议上汇报详细结果。

2012 / . 06 / . 04

南加州大学凯克医学院的神经毒理学和生物学家分析了36年前的打印数据,显示美国宇航局(NASA)在1976年发射的火星探测车上的生命探测实验可能已经在火星上发现了生命。这项研究成果被一个由数学家和科学家组成的国际团队于本周发表。

2012 / . 06 / . 03

5月21日,亚洲和北美的大部分地区出现了清晰的环食,日本国立天文台的专家利用这次机会,最终计算出精确的太阳直径为1392020千米。在计算中,天文学家还使用了日本宇航开发机构研制的“月亮女神”月球探测器提供的部分数据。

2012 / . 06 / . 02

【别动我的东西!】Google出资二千万美元奖励在Google Lunar X Prize比赛中第一支在2015年前向月球成功发送登月机器人的团队。NASA对此表示非常紧张。为了旨在保护人类首次登月时留下的珍贵遗产,NASA公布了一份93页的指导方针,虽然内容很多,但总而言之就是说“别动我的东西”。

指导方针pdf……

http://www.nasa.gov/pdf/617743main_NASA-USG_LUNAR_HISTORIC_SITES_RevA-508.pdf

美国国家航空航天局的发言人亚巴克(Joshua Buck)在一份电子邮件中提到,这份指导方针在国际上具有效性,欢迎其他国家参与其中。在未来的登月任务中,美国宇航局要求其他登陆月面的着陆器至少远 离阿波罗登月地点1.2英里,对于月球车抵达的五处地点需远离1600英尺。设定的距离可保证美国宇航局上个世纪留在的月球表面的“宝藏”远离碰撞或者事 故的危险。除此之外,未来登月任务中还需要为这些具有历史意义的文物提供防护措施,防止任何月球尘埃腐蚀阿波罗计划中留在月球表面的机器。

阿波罗11号与17号登陆点是该计划的第一个与最后一个着陆点,特别需要额外照顾。未来登月的机器人探测器被禁止进入这两个位置,防止意外事故对珍贵仪器造成损毁,只要有一个失误就会导致人类瑰宝的损失。美国宇航局在阿波罗计划中于月球表面放置了许多科学仪器,其中有一台仪器使用激光测量地球与月球之间的距离,应该避免无人探测器在着陆的过程中扬起尘埃对激光器上的反射镜产生干扰。

一旦有着陆器成功登陆月球表面,美国宇航局与谷歌 月球X大奖也鼓励他们去一些阿波罗计划的登月点附近拍摄图像。如果拍摄到漂亮的人造物体在月球表面的画面,还可以获得额外的400万美元奖励。美国宇航局 在月球表面上留下了许多大型仪器,比如地震仪,曾经探测到月球内部不寻常的地震,而其他小物件如国旗、工具袋等则受到限制较少,仅需要保持三到九英尺的安 全距离。

美国宇航局40多年来在月球上放置的多数仪器都不被人知晓,如今也几乎不产生数据。在月球极端条件下,温度的波动和完全暴露在太阳辐射的环境下,还有尘埃 和微小颗粒陨石都是月球上人类仪器最大威胁。科学家和工程师希望获得一些已经暴露的仪器设备,探索如此长的时间内空间环境对仪器的损害。该项研究可以使我 们深入了解未来建设长期月球基地或者采矿作业的情况。

根据两家私人太空公司,月球特快公司与奥德赛月球公司的创始人罗伯特·理查兹(Robert Richards)介绍:“美国宇航局与私人太空公司之间还存在合作关系,该机构颁布的指导建议并不是一项法令,只是反映了要保护人类在月球上留下的宝贵遗产。”

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