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2012 / . 03 / . 16

苏霍伊飞机实验设计局

苏霍伊飞机实验设计局

苏霍伊飞机实验设计局(简称苏霍伊设计局)于1939年组建,首任总设计师帕维尔.奥西波维奇.苏霍伊,现任总设计师伊万洛夫。研制成功的著名机种有截击 机苏-9,苏-15;歼击轰炸机苏-7,苏-17,苏-24,苏-30,苏-34;强击机苏-25;歼击机苏-27,苏-35,苏-37,是前苏联著名的 设计局之一。


简介 

       苏霍伊在其几十年的飞机研制生涯中一个最突出的特点;是大胆采用最新科学技术成果,敢为天下先。总设计师的设计思想使苏霍伊设计局所设计成功并投产的机种都成为当时世界上最优秀的飞机,但过于追求先进也同时带来了相当高的风险,有相当多的飞机未能投产就半途夭折。

  从组建到1953年,苏霍伊设计局走过了一段阴暗的岁月。苏霍伊在领导设计局设计了ББ-1 “伊万诺夫”近程轰炸机和苏-1高空截击机后,便转入了喷气战斗机的研制工作。设计局首先研制了苏-5型活塞/喷气复合动力歼击机和苏-7型火箭动力歼击 机这两种过渡性试验机种,积累了一定的经验,并借鉴德国喷气战斗机的技术,1945年先后研制了苏-9喷气式前线歼击机,苏-11喷气式前线歼击机,苏 -13喷气式前线歼击机和苏-13喷气式全天候截击机,苏-15喷气式双发截击机,苏-17喷气式跨音速试验机等一系列飞机,但都仅处于试验试飞阶段,未 能投入生产,而且由于苏-15飞机试飞中出现了事故,同时拉沃契金设计局的拉-176在试飞中利用俯冲首次在苏联飞机中达到音速,使得苏式飞机倍受冷遇, 苏霍伊设计局也被迫解散。   尽管遭受了重大挫折,但苏霍伊和它的同事们也从中积累了丰富的经验和教训,特别是苏-15、苏 -17的研制经验及在布局和结构上的一些创新,直接被后来的苏霍伊飞机所继承。例如,便于发动机维护工作的两段式机身结构、复杂进气道的装配方法等,几年 后都在C-1、T-3等飞机的研制中被沿用。C-1飞机的设计方案就是直接从苏-17方案修改完善而成的。   苏霍伊设计局解散后,著名飞机设计师试图波列夫收留了苏式飞机的主要技术人员,并在图局内成立了一个专门的小组,以保留这些骨干。1953苏霍伊设计局重新组建,并在此后推出的苏-7歼击轰炸机和苏-9截击机一举在同米高扬设计局的竞争中获胜,投入生产并大量装备部队,苏-7还大量出口到东欧国家。此后苏霍伊设计局精品迭出,苏-11截击机,苏-15截击机,苏-17/22变后掠翼歼击轰炸机,苏-24变后掠翼歼击轰炸机,苏-25攻击机,都成为苏联空军中的主力。   到了苏-27的出现,则正式宣布了苏霍伊设计局辉煌的到来,这架1982就装备部队的高机动战 斗机在89年的巴黎航展中乍一露面,便以史无前例的“眼镜蛇机动”技惊全场,这种攻角高达130度的机动动作令西方无论是设计师还是飞行员都目瞪口呆。凭 借苏-27的优异性能,苏联又夺回了F-15的空中优势。而在苏-27基础上派生出来的一系列苏-27家族,几乎涵盖了俄罗斯的全部军用飞机领域,苏霍伊 设计局已经成为俄罗斯最重要的飞机设计机构。(插图:苏-27家谱)

发展

   苏霍伊飞机设计局是前苏联和今俄罗斯重要的军机研制机构,也是世界上著名的航空企业之一。现已改名为苏霍伊设计局股份有限公司,但是人们还是习惯地称它 为苏霍伊设计局。从1939年苏霍伊设计局创立,到刚刚过去的2000年.该设计局已经走过了整整61年的历程。61年来,苏霍伊设计局曾取得了巨大的成 绩,总共研制了100多个型号的各类飞机,其中有约50种投入批生产,且不乏世界名机,如Su-27系列歼击机及其改型似乎已成了该设计局的代名词;但也 经历过坎坷和打击, 如初创阶段就因没有搞出批生产型飞机而被下令解散,花了巨大心血研制的T-4高超音速远程战略轰炸机又因形势变化而半途而废。特别是近年来俄罗斯经济不景 气,军方订购飞机越来越少。在这样的条件下,苏霍伊设计局不等不靠,不断推出新型号和新产品,完全靠增加出口和扩大合作,不但使企业得以生存,而且还有所 发展。

2012 / . 03 / . 15

吉翁尼克社

关于吉翁尼克社的书面资料甚少,甚至无法找到完整的正面介绍,这可能与战后AE对ZEONIC的吸收兼并行为有关,但这丝毫不影响这家传奇公司的历史地位。单是创造性的研发了MS这一跨时代的兵器就足以让zeonic社名垂青史。(当然同期的MIP社也取得了相当不错的成绩)

而zeonic的历史即为zeon公国ms的发展史

MS的诞生
  0079年1月3日,吉恩公国初代公王德金·索多·扎比(デギン·ソド·ザビ)向地球联邦政府发表宣战布告,正式拉开了一年战争的序幕。而使德金下定 决心发动独立战争的正是因为公国军划时代的泛用机动兵器——MS(MOBILE SUIT)的开发完成。但是,MS构想的确立还要推溯到10前的0069年。
  虽然吉恩军十分努力地扩充军备,但与经历了第七次中期军备整备计划的联邦军相比仍然微不足道,在这种情况下,证实米诺夫斯基粒子(ミノフスキー粒子)存在的实验报告引起了吉恩国防部的兴趣。在m粒子环境下吉恩军方预见到在目视范围内的接近战将成为战争的主流。
       在宇宙空间中,失去了雷达就好比失去了双眼,在常规认知范围内,这几乎就等同于死亡。M粒子的危险性与有效性就好比一把双刃剑,对于处于太空中的吉恩公国 来说,他们是再清楚不过了。但是,要压倒在经济上和军事上都占有绝对优势的联邦政府,只有有效利用M粒子,因此,军部将M粒子散布下的战术变化研究看看作 与联邦武力对角的唯一希望。按照吉恩军方的预想,万一与联邦爆发战争,依靠奇袭在短时间内歼灭联邦主力结束战争是唯一的取胜之道,而使用常规兵器取胜的可 能几乎等于0,所以,军部向各军工企业下达了开发“M粒子散布条件下最有效的、突破常规的崭新兵器”之命令。
       新兵器的标准相当苛刻,比如要兼备适合战略行动的移动力、装甲强度、武器搭载量,还要有能够参与占领设施的建造、警卫等全方位性能。这些目标的实现是相当 困难的,但是,经过3年艰苦的基础技术研究,能够满足军部大部分要求的试作机问终于世了,这就是著名的吉恩尼克公司(ZEONIC社)制造的ZI-XA3 型机甲(マシンZI-XA3)。(注:同时还有MIP社提供的试作机型,但在竞争中输给了ZEONIC社。不过吉恩政府仍然向其提供资金,让他的研究得以 继续,其成果就是0079年3月出厂的MA05)
ZI-XA3是全高16M的人型机甲,头部装备了被称之为“モノ·アイ”的单眼摄景器,还有两只机械手臂和一对可以用来行走的“腿”。由于其外表可以说是 相当怪异,所以受到了当时军部考察官员的嘲笑,但是,在看到了ZI-XA3在小行星、月面、殖民地内部测试项目中的优异表现以及在M粒子散布条件下远远凌 驾于传统兵器之上的综合性能后,也不得不佩服ZEONIC社的技术力和想象力,并当场决定采用ZEONIC社的“S.U.I.T.”计划 (「S.U.I.T.」プロジェクト)。
此后,ZI-XA3被赋予了MS01的型式番号,成为了史上第一架MS。但对外,吉恩仅仅将其公布为新型作业用宇宙机器,而在暗中悄悄开发实战机型。

扎古之路
  在吉恩军正式采用“S.U.I.T.”计划后,ZEONIC社便开始着手于实战型MS的开发。首先,他们以提高机体的机动性能和稼动时间为目标开发出 了MS-02,在收集了数次机动实验的数据后,于0073年6月推出了以实战为目标的MS-03(在MS-02的基础上强化了装甲和耐G性能),但是这架 集吉恩军的期待于一身的机体,由于重装甲化的原因,重量由48吨猛增至53吨,因此它在测试中机动性能还不及MS-02的60%。为了彻底达到军部的要 求,开发人员对MS-03试作3号机进行了全面修改——废除脱出用救生舱、对机体进行轻量化再设计。但即使如此,MS-03的性能还是无法令人满意。
就在这时,传来了引擎制造商ZAS社运用米诺夫斯基物理学(ミノフスキー物理学)开发出新式超小型热核反应炉ZAS-X7的消息,ZAS-X7的重量比 MS-03所采用的引擎轻了约20%,而出力却是它的两倍以上。得知此事的ZEONIC社如获至宝,立刻开始设计以ZAS-X7为引擎的新型MS,于是 MS-04诞生了。随着反应炉出力的增强,冷却系统必须进行大幅强化,MS-04的重量也达到了57.4吨,但是,MS-04在测试中却展示出了远远超越 MS-02的高性能,“S.U.I.T.”计划终于获得了初步的成功。
0074年2月,在MS-04基础上对机体各个细节部分进行了改良的实战用试作MS——试作型YMS-05(プロトタイプYMS-05)出厂,这架全高18M,重50吨的MS被吉恩军方正式命名为扎古(ザクZAKU)。 0075年5月,根据YMS-05的实验数据进行了调整的实战型MS——MS-05ザク终于 完成了,此时距当初MS立案已经足足经历了5年之久。同年7月,吉恩公国国防部决定对MS-05进行量产。11月,由27架先行量产型ザク(MS- 05A)组成的吉恩公国教导机动大队在基希莉亚大佐(当时阶级)的主持下成立。
     经历了一周间战争与鲁姆战役两次大战之后,吉恩公国军为了进行地球侵攻作战又在地球投入了相当多的兵力。然而,在前两次战役中损失了大量扎古与优秀 MS飞行员的公国军其实已是强弩之末,联邦军成功营救雷比尔将军,并在南极条约签定前一刻发表了“吉恩无兵”之演说更是使吉恩公国的如意算盘全部落空,处 于一种进退两难的尴尬境地,实施地球侵攻作战实在是无耐之举。战局进入胶着状态后,吉恩国力贫弱的劣势开始慢慢暴露出来,其中最明显的就是MS飞行员素质 的低下。驾驶技术不熟练的新兵常常将推进器燃料迅速耗尽,导致MS丧失战斗能力,这对原本就兵力不足的吉恩军来说无疑是雪上加霜。对此深感忧虑的吉恩军部 高层开始暗中向ZEONIC社施加压力,希望强化起动力的次期泛用MS能早日问世。
      但是在这个时候,ZEONIC社中的MS生产线大部分都被地球侵攻作战使用的局地战用MS所占据,况且MS06F型又是完成度相当高的机体,因 此,ZEONIC社并没有十分认真地考虑吉恩军部的提案。ZEONIC社认 为,MS06F就当时而言是性价比非常出色的机体,虽然还存在改良的余地,但这并不是问题的关键。在ZEONIC社看来,前线MS事故频发的原因并不在于 硬件,而是软件--MS操纵系统的问题。因此,在エイヴォス社的协力下,ZEONIC社对MS06的操纵系统和模拟系统进行了大幅修改,对于机体本身只做 了少量的强化(机体轻量化,总推力增加了约20%)后,于地球侵攻作战发动后不久完成了MS06F2型。
      虽然机体的改动并不是很大,但由于有了全新机体制御系统的支持,F2型受到了前线士兵的一致好评,新兵的被弹率也有了一定程度的下降。军部虽然也对F2型的性能表示满意,但处于自身战略变化的需要,吉恩军仍然提出了开发能够替代F型的高性能机体的愿望。
在这种情况下,ZEONIC社以提高机动性为前提,以F2型为基础对扎古进行了再设计。其成果就是引擎推力增强了约1.5倍、引入增速用推进器、通称为“高机动型扎古”的MS06R型。
0079年3月,用于进行各种测试的两架R型试作机(MS06RP)运抵吉恩军月面基地格拉那达。与F2型相比,R型的腰部推进器作了大型化处理,足部首 次增设了大型增速用推进器,核心引擎也采用了最新的ZAS-MI14型。ZEONIC社的顶级工程师艾里奥特·雷姆(エリオット?;;レム)亲自进行了为 期两周的测试。而看到过R型的高机动飞行测试、手动操纵下的机体保持测试的人都无法否认R型有着远远凌驾于以往06系MS的高性能。
     0079年4月,R型机正式投入量产,但由于引擎商方面出现了问题(主要是新型引擎的质量问题),MS06R在生产了22架后,量产计划中断。先期量产的 这批机体被配属到本国防卫部队、各要塞基地以及侦察舰队进行实战测试。但是这时,开战至今大量优秀MS飞行员阵亡所导致的问题体现出来了,由于飞行员的能 力不足以引出机体的性能,大部分R型不但没能取得预想中的战果,这架凝聚着ZEONIC社心血的机体反而不断遭到使用者的抱怨。最后,军部不得不以使用条 件过于复杂,在低价格、简便性方面存在缺陷为由废除了R型的量产计划。      

ZEONIC的悲剧
  如今,吉恩军的“扎古”已经和成为传说的“高达”一起,成为了MS的代名词。从开战之初起,被称为一年战争杰作机的“扎古”就作为吉恩军的主力而活跃,使各地战场上的联邦军陷入苦战。
     然而,吉恩军开发可以替代扎古的主力泛用机的进程却相当缓慢,其原因就在于06系发展到F型以后,机体的完成度已经达到了相当的高度,各方面的平衡性也很 理想,这使得开发者的思维一时间很难摆脱扎古的构架(F2型和R型就是很好的例子,前者是在F基础上的强化,而后者则只是以F2为基础加以改良)。如何能 够开发出全面超越扎古的泛用型MS?这个问题的难度对ZEONIC社来说并不亚于当初凭空设计MS。
       MS06R的量产计划被废止后,ZEONIC社仍然在为次期主力泛用机的开发而努力,然而进展一直不大。对此,逐渐失去耐心的吉恩国防省兵器开发局决定将 ZEONIC社的宇宙用MS制御系统授予当时以开发陆战型MS见长的ZIMMAD社,让其对本社开发的陆战用重MSドム(MS09)进行宇宙型修改。这使 一直以来都以吉恩军王牌开发商自居的ZEONIC社顿时觉得颜面扫地。
       为了恢复损失的威信,ZEONIC社在极为秘密的条件下,将一台以MS-06R为蓝本,换装了新型热核引擎的试作机送往吉恩兵器开发部,要求与 ZIMMAD社的宇宙用MS09(MS09R)进行竞争,这台MS就是被称为“试作改良型高机动扎古”的MS-06-RP2。(原本军方已经决定将 MS09R作为宇宙战主力,但ZEONIC社通过本社出身的吉恩技术将校向军部施压,强行要求对两机进行测试对比。)
       在计划上,MS-06-RP2是以光束兵器作为标准装备的,但由于开发周期过短,在机体冷却效率上的问题无法得到很好的解决,因此只能在短时间内使用ビー ム?;サーベル和ビーム?;ガン等程度的光束武器,无法达到将光束兵器标准化的目标。对此,技术人员索性放弃了使用光束武器的念头,将主推进器和辅助推进 器的出力再度强化,燃料搭载量增加18%,装甲首次采用了ルナチタニウム(与GUNDAM的装甲质材相同)。从外表上看,此机仍然是扎古,但实际上它已经 是和扎古完全不同的MS了。
在与ZIMMAD社的竞作中,MS-06-RP2显示出了令MS09R望尘莫及的机动性,但它有着与MS06R同样的弱点,那就是操纵性不佳,加之成本又 大大超出了量产机的水平,因此军部再次否决了MS-06-R2的量产计划,表示仍将采用MS09R作为宇宙用主力机体。最终,拥有极高性能的MS-06- R2还是落得个惨淡收场,总共只生产了4台,除了1台留作社内测试使用外,其余都配备给了善于高机动战的王牌机师(有幸使用3台R2的分别是“真紅の稲 妻”ジョニー?;ライデン少佐、“?#092;犬獣”ギャビー?;ハザード中佐、“蒼太子”ロバート?;ギリアム大佐,个个都是一年战争中的顶级王牌)。
       最后再说一些题外话,似乎所谓“次期主力MS”命中注定是要多灾多难的,几乎就在吉恩决定以MS09R作为宇宙战主力的同时,吉恩情报部传来了联邦军掌握 了エネルギーCAP (Energy CAPACIT0R) 技术,并据此开发出了MS用光束兵器的消息,而且已经证实此光束兵器可以达到与吉恩姆塞级巡洋舰主炮同等级的威力。如此一来,MS09R对实弹系兵器引以 为傲的重装甲反而成为了无用的累赘,于是吉恩兵器开发局再次提出“次期主力MS”必须以光束武器为标准装备的口号。ZEONIC社以此为契机,投入了几乎 全部的资金和技术(特意从培曾基地招回了エリオット?;レム和セイ?;ウエノ等顶级工程师),对原先留在社中的MS-06-2RP进行改造瓿闪丝梢哉 J褂氓萤`ムライフル和ビームサーベル等光束武器的YMS-14(ゲルググ) ,并在竞作中击败了ZIMMAD社的YMS-15(ギャン),总算扬眉吐气了一番。但此时吉恩已显败相,0079年9月,吉恩公国修正《战时国家总动员 法》,允许军队招收学生兵,同时开始征召19岁以上文科系毕业生,加之以本土决战为预想的《国民义勇兵法》出台,除孕妇、乳幼儿童、功能障碍者、病人外全 民皆兵,因此吉恩MS驾驶员的素质可谓差到极点,而有着不输与GUNDAM性能的MS-14量产机在还未及显示其真正价值之前就已经消失在宇宙无尽的黑暗 之中了。

战后的zeonic

在战后zeonic被AE吞并大量技术被吸收,但在日后的历史中独眼巨人的英姿依旧活跃于舞台上,其中最具代表性的当然是提坦斯大量装备的高扎古。

 

2012 / . 03 / . 14

Fly Me To The Moon (In Other Words)

Fly Me To The Moon (In Other Words)

let me play among the stars

2012 / . 03 / . 13

洛克希德·马丁 公司

洛克希德·马丁

英语Lockheed Martin)(NYSELMT)是一家美国航空航天制造商,于1995年由洛克希德公司马丁·玛丽埃塔合并而成。目前洛克希德·马丁的总部位于马里兰州蒙哥马利县贝塞斯达

洛克希德·马丁是在营业额上全世界最大的国防工业承包商。至2005年为止,洛克希德·马丁95%的营业额来源为美国国防部、其他美国联邦机构、和外国军方。

 

历史

 产品

军用运输机

  • C-130大力神中型运输机系列
  • C-141运输星远程喷气运输机
  • C-5银河重型运输机
  • C-2灰狗式运输机

战斗机

军用侦查机

火箭与导弹

卫星

  • DSCS-3
  • A2100
  • 马丁·玛丽埃塔3000
  • 马丁·玛丽埃塔4000
  • 马丁·玛丽埃塔8000
  • Tiros-N 气象卫星
2012 / . 03 / . 13

阿纳海姆

阿纳海姆电子公司

ANAHEIM ELECTRONICS,アナハイム・エレクトロニクス社) ,简称AE

 

历史

公司成立

阿纳海姆电子公司,业务遍及电子、电器机械制作发行、以及军用兵器开发的多重业务企业,本部位于北美加利福尼亚州的阿纳海姆。由于公司在月面都市销售家电用品业绩骄人,凭籍一年战争契机,将军需业务分拆成独立部门,专门为地球联邦军进行各类电子机械开发工程,范围包括MS以及宇宙战舰,以及为两者进行量产化。由于AE得到联邦军支持,几乎垄断宇宙世纪大部份军事贸易,甚至足以影响联邦军政治决策,时人便以企业将公司大部份资本迁往月球,称之为“月之专制君主”,同时因为AE透过为联邦军开发兵器而获利甚丰,故又有“死之商人”的谑称。

阿克西斯战役以后,AE几乎包揽大部份联邦军兵器,虽然如此,公司亦曾将新型机体,售予少数新吉恩成员,作为反联邦组织的秘密后援。为了瞒过联邦军处罚,AE乃另外建立“毕斯特财团”(ビスト财団)等盟友势力,例如制作“拉普拉斯之盒”。

根据Gundam UC, 阿纳海姆电子公司是靠着拉普拉斯之盒与地球联邦制衡

现实中,加里福尼亚州确实有阿纳海姆市日本亦有Anaheim Electronic同名企业,但两者与高达系列无关。

主要参与战事

一年战争

一年战争以前,当时已经有资料流传,AE已经开始接受联邦军小的兵器订制,另一方面,作为于吉恩势力下的月面都市为业务基地的AE,亦有为吉恩提供兵器。

0080-0083年

一年战争终结后,吉恩公国改组为吉恩共和国,AE购并吉恩公国军企、哈维克公司等等,获得大量军需相关技术、以及研究设施,令AE成为称霸全宇宙的军工业王者。其后AE将总部由地球迁往月面都市“冯·布朗”的郊区,除了在地球阿纳海姆市、以及利弗摩尔、以及月面等建立工厂,0080年代更建成集维修开发设施于一身的巨大宇宙码头——玫瑰人生(La Vie En Rose)。

迄至0083年,在联邦军支持下,AE开始新系列机动战士开发计划—GP系列(GP系列四部高达,第四部“加贝拉”暗中售予西玛,为掩人耳目,将外观大幅改修,成为AGX-04加贝拉.迪特)。泰坦斯抬头后,GP系列以“计划从未存在过”而被抹消。

阿克西斯战役

0087年,AE透过资助反泰坦斯的A.E.U.G.,提供机动战士及战舰,以及售卖武器及战争物资而赚取丰厚利润。另一方面,亦暗中免费向泰坦斯提供各种物资,包括机动战士“玛拉萨”(Marasai),此行为被视作AE为稳定公司在战争中的利益,透过同时提供军事兵器予双方,继续维持AE兵工厂的角色,以及籍此占领市场及控制全球经济复苏。特别在阿克西斯战役终结后,集团更进占泰坦斯昔日领地。因此在战争期间,不论敌我双方,均有使用AE制作的产品。

吸收吉恩系企业后,AE将总部迁至冯.布朗市郊,标志企业已经成为月面势力的权益代表,然而泰坦斯封杀GP系列存在,继而排除AE角色,以联邦军技术,自行开发以高达 MK-II为首的新一系机动战士。由于泰坦斯控制联邦军,此举动意味着AE将面对联邦军中止合作、以至影响企业盈利。在企业存亡攸关的关口上,AE改而支持A.E.U.G.,企图籍此将泰坦斯推翻,重新建立其垄断地位。结果便开展名为“Z计划”的新锐机动战士开发计划,先后将系列首部机体里克·迪亚斯交予A.E.U.G.,以及收集从泰坦斯手中夺走的三部高达MK-II的数据,得到当时联邦军最新研发的可活动骨架,开发出后来成为A.E.U.G.主力兵器百式Z高达,表现积极。后来泰坦斯被推翻,A.E.U.G.与AE,遂建立长期的合作关系。

不过,在协助A.E.U.G.同时,AE原本已协助泰坦斯开发新型MS,但是于格里布斯所发生的“高达 Mk-II强夺事件”,AE受到怀疑、为保中立,逃避问责,把原定配给予A.E.U.G.的马拉萨,加快赶完工成,再改为让予泰坦斯,同时无条件向旗舰亚历山大舰队提供当中六部、并将型号改为RMS-108、作为格里布斯开发基地所开发的第8种机体而量产,成为该时期的泰坦斯主力MS。主要用作为Hi-Zack队的指挥官机。除此以外,AE社长メラニー・ヒュー・カーバイン,更曾亲自向战事中第三势力、以哈玛·嘉为首的阿克西斯直接交涉。

第一次新吉恩战争

AE继承前次大战与A.E.U.G.建立的友好关系,先后将新型机动战士ZZ高达以及S高达提供了后者。另一方面,为维持企业利益,亦暗中将原定作为A.E.U.G.新型机体、里克·迪亚斯后继机飓风戴亚斯,转为售予新吉恩,并成为伊莉安部队成员专用机。

第二次新吉恩战争

宇宙世纪0093年,名为“夏亚之反乱”的第二次新吉恩战争爆发,AE继续其左右逢缘以维持垄断的政策,同时为联邦军及新吉恩提供及开发机体,AE势力达至全盛时期,甚至双方阵营的最强机体NU高达以及沙扎比,同样是由AE制作。

马法迪之乱

宇宙世纪100年,继续作为联邦军主要兵器供应者,直到五年后“马法迪动乱”爆发,AE乃协助反地球联邦组织“马法迪”,提供最新型机动战士Ξ高达,同时为联邦军提供另一部新型机动战士“潘娜洛普”。

最后Ξ高达被击落,马法迪之乱结束,事后在公众声讨AE资助叛军的罪名时,因为联邦军仍需要倚靠AE提供新型机体,结果追究事件不了了之。虽然如此,AE资助马法迪军,在当时已经是公开的秘密。

桑斯卡尔帝国叛乱

由于0123年后,机动战士小型化开发败予S.N.R.I,联邦军乃减少对AE的军事投资,因此只负责量产机ジェムズガン以及ジェイブズ的开发。另外,公司亦转而开发民用机动战士以及各种制造业。

公司部门构成

  • 阿拿海姆电子公司—由阿拿海姆集团分拆的公司
  • 家电部门—经营生产个人电脑、冰箱、洗衣干衣机、洗碗碟机等
  • 通信部门—占领地球八个区域的通信网络
  • 兵器部门
  • 地球分社—加里福尼亚支社、利弗摩尔分社
  • 月球分社—冯.布朗分社、格拉纳达分社、埃普西隆分社、阿纳海姆分社

先进开发事务部—第2研究事务部、第3~13开发局、吉恩尼古事务部、泰库尼乌姆工场

  • 殖民卫星分社—SIDE 7分社、甘泉工场、阿纳海姆中央技研
  • 玫瑰人生分社
  • AEI SOLAR—垄断太阳能发电业务
  • AEI 建材工业—专营殖民卫星预制组件
  • AEハービック社
  • AE.克雷迪商事—专营商业贷款的金融企业
  • 阿纳海姆·娱乐公司

此外AE尚有其他业务,旗下企业多达150间以上

 

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